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液压设备油压机在深海装备中的优缺点

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液压设备油压机在深海装备中的优缺点

发布时间:2019-06-23    点击次数:次   

目前在水下用的话,液压(hydraulic)介质(起决定作用的物质)主要是油和水两种。1795年英国的布拉姆发明了***台水压机,一般把这个点作为现代液压的起点,那个时候是水。后来因为水的问题(Emerson)比较多,非常多问题没有办法解决,就改成油了。但是现在油的问题又比较多,它有泄漏、感染环境,还有易燃的问题,于是出现了难燃液和生物降解液,但是从解决易燃和污染的问题来讲,水肯定是***好的一个解决方案。目前深海装备主要还是以油压为主。
液压(hydraulic)设备(shèbèi)油压机在深海装备中的不好的地方:
首先我们来说下它的不好的地方,油压的感染是一个很大的问题,同时油压的工作介质跟环境介质完全不一样,所以要保证严格的密封,还有油压机维护修理和养护比较困难(difficult);另外在水下用,油压需要进行压力补偿。工厂设备维修平时检修小修花费从服务费付款。维修花费由设计部制定检修方案和检修概算,经施工方审阅准许后从服务费中支出或由企业集团和顶目企业付款。水相对来讲,因为工作介质跟环境介质是一样,所以它环保、密封比较容易、维修和养护方便,而且可实现自动压力补偿。
液压设备油压机在深海装备中的优点:
1、液压的功率密度比较大,特别适合于这种多执行元件的场合。深海装备应用有很多场合是一个动力源带很多执行器件,在这种场合下,液压技术的优势(解释:能压倒对方的有利形势)更明显。
2、液压(hydraulic)在水下用还有两个比较独特的优势。工厂设备维修平时检修小修花费从服务费付款。维修花费由设计部制定检修方案和检修概算,经施工方审阅准许后从服务费中支出或由企业集团和顶目企业付款。***它容易压力补偿。所谓压力补偿,就是把海深的压力引到液压系统里面来,这使得整个系统的基础压力不像陆地上是零,而是海深处的压力。为什么压力补偿?因为水下的压力很高,1000米深的地方,压力就有10MPa,不进行补偿,元件壳体难以承受高压,密封实现困难(difficult);执行元件,特别是缸需要克服海深压力工作,效率急剧降低甚至不能工作。因此油压系统一般带一个补偿器;水压(特指:压强)系统因为本身吸的就是那个海深处的海水,所以就不需要压力补偿器,它可以自动补偿;马达电器元件的压力补偿则比较麻烦,因为陆地上多是空冷的电机,它里头就是空的,没有油,放到深海壳体受不了高外压,所以得往这个空腔里面充油。就是说电机补偿的话,原本没有油,你却要充油,充油以后呢?还要加补偿器。从这里就能看出来,易于压力补偿是液压技术深海应用的一个天然的优势。
3、不会突然失效,提高了安全性。公共设施维修根据设备的规律,经常搞好设备维护保养,延长零件的正常使用阶段;对设备进行必要的检查,及时掌握设备情况,以便在零件进入设备问题前采取适当的方式进行修理。比如卡梅隆的潜水器,它下海以后,提前上来了,为什么?因为油漏了,漏了以后就模糊了他的视线。他本来下去是探险照相,模糊以后他就不能照了,就起来了。这个事件说明了液压有它的好处,液压的失效不像电,比方坐个电梯,前一秒钟你还在走,突然断电了,你就关在电梯里面出不来了,而液压漏油是这种渐进式的失效,这样从安全性来讲,反而有好处。当然这个优势(解释:能压倒对方的有利形势)是我自己认为的,并没有共识的。
海水液压系统(Hydraulic systems)(system)已在深海装备中广泛应用,主要有这么一些领域,潜水器的浮力调节、水下作业,还有纵倾调节、对口裙排水等。


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